INTERVENTION CONSEIL MUNICIPAL 29 JUIN

Délibération n°33

Monsieur le Maire,

Mes cher-es collègues,

Je vais vous faire un aveu, Monsieur le Maire. À la lecture de l'objet de la délibération, j'ai cru que nous allions enfin trouver une convergence sur la politique de stationnement.

Et puis j'ai pris connaissance avec attention de la globalité de la délibération et là patatras ! Comme le disait Nietzsche, le diable se cache dans les détails.

La délibération présentée ce soir comporte deux volets : d'une part la tarification au quart d'heure dans les parkings de la ville et d'autre part l'heure gratuite pour le parking du Haras.

Concernant le premier volet, il s'agit d'une transcription de la loi Hamon qui répond à une demande forte des associations de consommateurs pour adapter le mode de facturation aux besoins réels des clients. Nous ne pouvons évidemment qu'être favorables à cette évolution législative. L'impact de cette Loi (c'est d'ailleurs l'objet principal de cette délibération) est d'ajuster les tarifs pour les rendre divisibles par 4.

Même si nous sommes favorables à cette mesure et à sa déclinaison sur notre ville, j'attire seulement votre attention mes chers collègues sur l'absence de transparence sur les évolutions de tarifs des différentes parkings. Force est de constater que la délibération reste floue, que les tableaux annexés sont très succincts voire très orientés dans leur présentation. Vous évitez soigneusement de souligner l'augmentation de 33% du tarif horaire du Haras, l'augmentation de 40% pour le tarif journée au Ralliement, l'augmentation de 10% dès la 3ème heure à Marengo et la hausse de 20% du tarif horaire pour le parking du Quai et celui de Berges de Maine alors que ces derniers ne sont même pas concernés par le dispositif de l'heure gratuite. Sachez que pour ce dernier parking Berges de Maine, le tarif du parking sera de 1,2€ par heure alors que le stationnement sur voirie tout autour est de 0,60€ par heure. C'est sans aucun doute une très bonne stratégie pour vider le parking en ouvrage. Il est aussi très intéressant de noter le caractère un peu grossier des arrondis de tarifs liés au quart d'heure. À Marengo, le tarif de la 3ème qui est d'1,5€ passe non pas à 1,6€ (chiffre divisible par 4) mais à 2€. C'est aussi le cas à également au Haras où la première heure payable fait un bond de 1,5€ à 2€. Permettez moi d'ailleurs d'afficher un sourire malicieux en souvenir des débats houleux dans cette même enceinte en juin 2012 au moment où j'ai proposé un tarif de 2€ pour les parkings de la gare... Je suis ravi de constater que vous adoptez au final nos préconisations en sortant des postures politiciennes et des procès d'intention qui guidaient les interventions de l'opposition de l'époque.

Voilà Monsieur le Maire la réalité des chiffres qui ne sont pas un simple ajustement par arrondi mais bien une hausse tarifaire pour les usagers. Alors soyons clairs, il ne s'agit pas pour nous de nous opposer à cette hausse tarifaire, mais seulement de critiquer une communication partielle ou partiale et une absence de sincérité dans les documents ou les exemples fournis.

Concernant le deuxième volet de la délibération, il s'agit de la mise en place de l'heure gratuite pour le parking du Haras. Je ne reviendrai pas sur notre opposition à cette mesure dont l'impact économique reste encore à vérifier. Je suis très surpris des motifs que vous exposez dans la délibération pour justifier cette mesure au Haras : faciliter le stationnement pour le centre ville et le marché Lafayette. Sachez que les capacités de ce parking sont très restreintes et que les utilisateurs de ce parking sont principalement des usagers de la SNCF. Il suffit pour cela de vous reporter à la durée moyenne de stationnement de ce parking pour vérifier que votre proposition d'heure gratuite n'est absolument pas adaptée et sera totalement inefficace. Je vous rappelle enfin que nous avions ouvert le parking Chanzy pour permettre aux clients du marché Lafayette de se garer gratuitement pour faire leurs achats. Je pense que c'est la solution la plus adaptée pour répondre aux besoins "temporaires" des deux matinées concernées par le marché.

Alors, vous comprendrez Monsieur le Maire que compte tenu que le 1er sujet relève de la transcription dans notre règlementation locale d'une obligation législative nationale, et que le 2nd est une orientation politique de votre majorité, je vous propose de dissocier le vote pour nous permettre d'une part de voter pour la mise en place de la tarification au quart d'heure et d'autre part de voter contre la mise en œuvre de l'heure gratuite au parking du haras.

Je vous remercie.

Vincent DULONG